Honda Civic Si - Auto Papo

Length: 04:47

Motor inédito no Brasil: 2.0L com duplo comando variável e 192 CV (195 CV com gasolina premium ou pódium); 4 cilindros em linha; duplo comando variável no cabeçote, 4 válvulas por cilindro. Diâmetro e curso: 86x86 mm. Tração dianteira; Cilindrada 1.998cm3. Taxa de compressão 11:1. Injeção multiponto seqüencial; Limite de 8.400 RPM e mais de 95 CV/L com aspiração natural; Potência máxima: 192 cv a 7.800 RPM. Torque de 19,2 m.kgf a 6.100 RPM e, no mínimo, 18 m.kgf desde 2.500 RPM; Câmbio de 6 marchas; Rodas de 17'' com pneus 215/45R 17V Michelin Pilot Preceda; Controles de Tração e de Estabilidade. Direção com assistência elétrica; Freios ABS dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco; Sistema de áudio para 6 discos com função MP3 e comandos no volante; Ar-condicionado automático; Controlador de velocidade e; Airbags SRS. R$ 99.500,00

Tags: car muscle sport honda sportscar new civic vtec exotic si sedan esportivo

2009 Volvo XC60/First Impression

New Lambirghini Gallardo LP560-4

New Audi S5

Kia Koup Concept/ First Impressions

2009 Pontiac Solstice Coupe/ First Impressions

New York 2008: Highlights (deutsch)

New York 2008: Highlights (english)

Hyundai Genesis Coupe

2008 NYC international auto show mopar/challenger showcase

ML Gets a Facelift:  Mercedes ML @ 2008 NYAS by Inside Line

Eco Auto Show

Scion

2010 Hyundai Genesis Coupe/ First Impressions

2010 Pontiac G8 Sport Truck/ First Impressions

2009 Pontiac G8 GXP

Pontiac Solstice Coupe

Red Dodge Challenger

Silver Dodge Challenger

Blue Dodge Challenger

2009 Hyundai Genesis Coupe

Saleen S5S Raptor

Saleen S5S Raptor

Spectra Specter?  Kia Koup Concept t 2008 New York Auto Show

2009 Pontiac Solstice Coupe @ 2008 NYAS by Inside Line

Hyundai Sizzles:  2009 Hyundai Genesis Coupe @ 2008 NYAS

New York: Dodge Challenger SE, R/T, SRT 8

2009 Acura TSX/ First Impressions

Pages:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10